今日はアル・プラザ敦賀内で「手作りPOP教室」があり、
私と
文月氏、そして鯖江アレックスシネマの
イケダ支配人以外のブロガー4名が参加しました。
これについては鯖江の誰かが書いてくれるだろう、と密かに思っていますので、今日はまた私のくっだらない話でお耳を汚そうかな?と思います。
ある連休のことですが、嫁のクルマのボンネットから白煙が立ち上がり、エンジンからいままでに聞いたことがない異音がしました。
シャリシャリシャリ・・・という嫌なエンジン音にビビリながら、なんとか敦賀に帰還することはできました。
(その日はディーラーが休日&ビミョーにパニくっていたため、帰還の選択を選びました。「エアコンが壊れてるわ」と教えてくれた大津のトヨペットさんにこの場を借りて感謝。)
翌日ディーラーにシャリシャリグルマを持っていくと、
「このまま走るとクルマが動かなくなる」
と言われてしまい、クルマをしばらく預けるハメに。
どうやら昨日の走行のせいで、エンジンについているベルトが傷ついてしまったようです。
修理費用も、コンプレッサーを中古品でまかなうため分らず、と。
さて、自宅に帰るアシを預けてしまったので、歩いて帰らないとと思ったら・・・
セールスさん「みっちさん、家まで送りますよ。どれにします?」
私「わぁいいんですか?スンマセン。どれってクルマのことですよね、どれでもいいですよ。」
セールスさん「それじゃコレにしましょう。」
って、ボンネットに穴空いてますよ〜!
そしてグリルに「STI」って書いてますけどーーーー。
そう、それは最新型の
「インプレッサ WRX STI」。
(365万、知る人ぞ知るインプレッサのハイパフォーマンス・モデル)
しかも私の手に渡されたのは鍵。
久しぶりのスポーツカー!
といっても、人様のクルマなので大切にしないと。
大人しく家まで帰りました。
(4速2500回転程度)
パネル中央に、普通に運転する上ではそんなに必要ないタコメーター
(エンジンが何回転してるかのメーター)
があるクルマに、死ぬまでに一度は乗ってみたかったので、これは非常にいい経験でした。
スピードメーターなんて見てないし。
※注釈・他の車の流れに合わせてたので、そんなにスピードは出てません。しょっちゅうメーター見ると危ないし。でも計器類はワクワクするものがありました。
自分で社外のメーター買って、真ん中につけてやろうかな〜と思う
今日このごろでした。
そして後日、修理費用に泡を吹く結果に。